Máy nén khí là thiết bị dùng để nâng áp suất một chất khí với một lưu lượng nào đó lên một áp nhất định để phục vụ cuộc sống sinh hoạt và sản xuất của con người. Dựa vào cấu tạo, máy nén khí được phân làm 3 loại: - Máy nén khí kiểu Piston - Máy nén khí kiểu Rôto - Máy nén khí kiểu Ly tâm Phân......

Sự sai sót của người vận hành lò hơi hoặc máy là nguyên nhân của thủy kích. Khi xảy ra thủy kích sẽ cuốn một lượng nước theo hơi vào tuốc bin và làm hư hỏng nghiêm trọng tuốc bin. Như vậy nhóm sự cố này hoàn toàn có thể là loại sự cố do lỗi của người vận hành....

Máy thủy lực cánh gạt là máy thủy lực roto có kết cấu đơn giản làm việc ít ồn, có khả năng điều chỉnh được lưu lượng. Loại máy này yêu cầu việc lọc chất lỏng khắt khe khi làm việc. Phạm vi làm việc của bơm cánh gạt tác dụng đơn tương đối hẹp nhưng đối với bơm tác dụng kép phạm vi làm việc được mở......

Trong tự nhiên có nhiều nguồn năng lượng phục vụ cho sản xuất và sinh hoạt, chiếm tỷ trọng lớn nhất trong các nguồn năng lượng đó phải kể đến thuỷ điện. Điều khiển nhà máy thuỷ điện nhằm đạt được công suất tối ưu là vấn đề hết sức quan trọng....

Bơm bánh răng là loại bơm thể tích được sử dụng rộng rãi vì những ưu điểm sau: - Kết cấu đơn giản, dễ chế tạo - Độ tin cậy cao, kích thước nhỏ gọn - Số vòng quay và công suất trên một đơn vị trọng lượng lớn - Có khả năng chịu quá tải trong một thời gian ngắn....

Xâm thực hay ăn mòn do bọt khí là hiện tượng có thể xảy ra thường xuyên nhưng chỉ được đề cập trong các công trình nghiên cứu và thí nghiệm, chưa được quan tâm đúng mức khi tính toán lắp đặt và vận hành các trạm bơm khi thoát nước mỏ. Bơm có dấu hiệu của xâm thực khi phát ra tiếng ồn, có hiện tượng......

Thiết kế và sản xuất Cơ khí thì không tránh khỏi công việc taro các lỗ ren, đây là một công việc đơn giản nhưng thực tế lại gặp nhiều phiền toái nhất. Taro bằng tay thì hạn chế được các lỗi do gãy mũi taro, nhưng rất tốn sức lao động và mất nhiều thời gian, các lỗ ren nhỏ thì có thể cố được, chứ......

1.Tổng quan về lỗ sâu: Những lỗ có tỷ lệ giữa chiều dài và đường kính l/d >= 5 được gọi là lỗ sâu. Thực tế chúng ta gặp nhiều lỗ sâu như: xi lanh thủy lực, nòng súng pháo… Ở các chi tiết này, thường tỷ lệ trên vượt xa so với quy ước, với các loại xi lanh thủy lực hay các nòng súng bộ binh tỷ lệ......

Bơm dầu là một loại cơ cấu biến đổi năng lượng, dùng để biến cơ năng thành động năng và thế năng ( dưới dạng áp suất ) của dầu. Trong hệ thống dầu ép chỉ dùng loại bơm thể tích tức là loại bơm thực hiện việc biến đổi năng lượng bằng cách thay đổi thể tích các buồng làm việc: Khi thể tích của buồng......

Bơm bánh răng là một loại bơm dầu cho hệ thống thủy lực được dùng rộng rãi nhất,vì có kết cấu đơn giản, chế tạo dễ. Phạm vi áp dụng của bơm bánh răng chủ yếu dùng ở những hệ thống có áp suất nhỏ như các máy công cụ....

Nguyên tắc làm việc của loại bơm này như sau: Bánh răng nhỏ bên trong có nhiệm vụ là bánh răng chủ động quay ăn khớp trong với bánh răng lớn làm cho bánh răng này chuyển động tròn trong thân bơm....

Bơm trục vít là một biến dạng của bơm bánh răng. Bơm trục vít thông thường có hai trục vít ăn khớp nhau ( có khi dùng 3 hoặc 5 trục vít ) và thường được chế tạo thành 3 cỡ theo áp suất: - Loại có áp suất thấp: P = 10 – 15 bar - Loại có áp suất trung bình P = 30 – 60 bar - Loại......

Bơm cánh gạt là loại bơm dùng rộng rãi nhất sau bơm bánh răng và cũng chủ yếu dùng ở hệ thống dầu ép có áp suất thấp, áp suất trung bình. So với bơm bánh răng, bơm cánh gạt bảo đảm cung cấp một lưu lượng đều hơn, hiệu suất thể tích cao hơn....

Bơm piston là loại bơm dựa trên nguyên tắc sư thay đổi thể tích của cơ cấu piston- xilanh. Vì bề mặt của cơ cấu này là mặt trụ do đó dễ dàng đạt được độ chính xác khi gia công, bảo đảm hiệu suất tổn thất thể tích tốt và có thể chế tạo loại bơm làm việc với áp suất cao ( áp suất lớn nhất có thể đạt ......

Động cơ dầu là cơ cấu biến đổi năng lượng dùng chế biến thế năng dầu thành cơ năng. Về nguyên tắc kết cấu của động cơ dầu giống như bơm dầu. Do đó tất cả các loại bơm dầu đều có thể làm chức năng của động cơ dầu và ngược lại. Thông thường động cơ dầu được lắp cùng với bơm dầu tạo thành một khối......

Công việc bảo dưỡng động cơ nhỏ cần lưu ý một số điểm sau: + Thời gian bảo dưỡng động cơ tốt nhất 3 tháng 1 lần + Vệ sinh động cơ bên ngoài, bên trong động cơ, tủ điều khiển. + Kiểm tra bulong, nơi tiếp xúc các đầu dây. Cần siết chặt chúng + Kiểm tra dầu mỡ, bạc đạn và thiết bị bảo vệ điện + Thay......