Nguyên lý động cơ đốt trong – Nguyễn Tất Tiến, 492 Trang
Diễn đàn thư viện tài liệu cơ khí Trang chủ thư viện tài liệu cơ khí
Tìm kiếm chi tiết

Home Forum Nội quy Diễn đàn Tin tức - Sự kiện Liên hệ Trang cá nhân Fanpage Facebook
 

Go Back   Diễn đàn thư viện tài liệu, video, kiến thức, tiêu chuẩn cơ khí TÀI LIỆU - ĐỒ ÁN - LUẬN VĂN TÀI LIỆU KHÁC
Đăng Ký Hỏi/Ðáp Giao Lưu Lịch Bài Trong Ngày Tìm Kiếm

Gởi Ðề Tài MớiTrả lời
 
Ðiều Chỉnh Kiếm Trong Bài
  #1  
Old 06-11-2016, 09:24 AM
haihoang_boy's Avatar
haihoang_boy haihoang_boy is offline
 
Tham gia ngày: Dec 2009
Bài gởi: 1,054
Cảm ơn: 2
Được cảm ơn 37 lần trong 34 bài viết
Thế giới ebook Nguyên lý động cơ đốt trong – Nguyễn Tất Tiến, 492 Trang

Chương 1 – ĐẠI CƯƠNG VỀ ĐỘNG CƠ ĐỐT TRONG
1-Động cơ đốt trong là loại động cơ nhiệt có hiệu suất cao nhất
2-Ưu khuyết và lĩnh vực sử dụng động cơ đốt trong
3-Phân loại động cơ đốt trong
4-Đại cương về nguyên lý làm việc của động cơ đốt trong

[Chỉ có thành viên mới có thể nhìn thấy links. Bạn hãy nhấn vào đây để đăng ký...]

Chương 2 - CHU TRÌNH LÝ TƯỞNG CỦA ĐỘNG CƠ ĐỐT TRONG
1-Nhận xét chung về chu trình lý tưởng
2-Chu trình lý tưởng tổng quát của động cơ đốt trong
3-Chu trình cấp nhiệt hỗn hợp
4-Chu trình đẳng tích
5-Chu trình đẳng áp
6-So sánh n của các chu trình
7-Chu trình lý tưởng của động cơ tăng áp
Chương 3 – NHIÊN LIỆU VÀ MÔI CHẤT CÔNG TÁC CỦA ĐỘNG CIƯ ĐỐT TRONG
1-Nhận xét chung
2-Nhiên liệu thể khí
3-Nhiên liệu thể lỏng
4-Những tính chất chính của nhiên liệu
5-Lượng không khí cần để đốt 1kg nhiên liệu lỏng hoặc 1 kmol ( hay 1m3) nhiên liệu khí
6-Hóa khi mới và sản vật cháy
7-Tỷ nhiệt(nhiệt dung riêng) của môi chất
Chương 4 – CÁC CHỈ TIÊU VỀ TÍNH NĂNG KINH TẾ KĨ THUẬT CỦA ĐỘNG CƠ ĐỐT TRONG
1-Các chỉ tiêu chính
2-Áp suất chỉ thị trung bình Pi
3-Công suất của động cơ
4-Công suất lít
5-Tổn hao cơ giới và cách xác định
Chương 5 - CHU TRÌNH LÀM VIỆC CỦA ĐỘNG CƠ ĐỐT TRONG
1-Quá trình nạp
2-Quá trình nén
3-Quá trình cháy
4-Quá trình giàn nở
5-Quá trình thải
Chương 6 – NHƯNG THÔNG SỐ ĐẶC TRƯNG CHO CHU TRÌNH LÀM VIỆC CỦA ĐỘNG CƠ
1-Các thống số chỉ thị
2-Các thông số có ích
3-Ảnh hưởng các yếu tố cấu tạo và vận hành tới các thông số có ích
4-Công suất lit và biện pháp cường hóa động cơ
5-Cân bằng nhiệt và phụ tải nhiệt của động cơ
Chương 7 – THAY ĐỔI MÔI CHẤT TRONG ĐỘNG CƠ HAI KỲ
1-Hệ thống thải và quét khí của động cơ hai kỳ
2-Xác định trị số thời gian tiết diện hình học của các cơ cấu quét – thải
3-Diễn biến quá trình thải và quét trong động cơ hai kỳ
4-Các thông số trong quá trình thay đổi môi chất của động cơ hai kỳ
5-Tính lý thuyết thời kỳ thải tự do
6-Tính lý thuyết thời kỳ quét khí và thải cưỡng bức
7-Trình tự tính các quá trình quét và thải trong động cơ hai kỳ
8-Hiệu suất quét
Chương 8 – TĂNG ÁP CHO ĐỘNG CƠ
1-Tăng áp là biện pháp chủ yếu nâng cao công suất động cơ điêden
2-Các phương pháp tăng áp chủ yếu
3-Nguyên lý cơ bản của động cơ tăng áp
4-Bộ tua bin tăng áp
5-Các hệ thống tăng áp tua bin khí
6-Các hệ thống tăng áp khác
7-Một vài vấn đề cần lưu ý khi tăng áp cho động cơ
8-Thay đổi về hiệu suất cơ giới của động cơ sau khi tăng áp
9-Đặc điểm tăng áp cho động cơ xăng và máy ga
Chương 9 – CUNG CẤP NHIÊN LIỆU TRONG ĐỘNG CƠ XĂNG
1-Sơ đồ hệ thống nhiên liệu động cơ xăng dùng bộ chế hòa khí
2-Đặc tính bộ chế hòa khí đơn giản
3-Đặc tính bộ chế hòa khí lý tưởng
4-Hệ thống phun chính
5-Các hệ thống và cơ cấu phụ của bộ chế hòa khí
6-Các cơ cấu và hệ thống khác của bộ chế hòa khí
7-Sơ đồ cấu tạo điển hình của bộ chế hòa khí
8-Bộ chế hòa khí hiện đại
9-Hệ thống phun xăng
Chương 10 – CUNG CẤP NHIÊN LIỆU VÀ HÌNH THÀNH HÒA KHÍ TRONG ĐỘNG CƠ ĐIÊDEN
1-Một số vấn đề chung
2-Bơm cao áp
3-Vòi phun
4-Bơm cao áp – Vòi phun P.T của hàng Cumins
5-Đặc tính vòi phun
6-Phun nhiên liệu trong động cơ điêden
7-Buồng cháy động cơ điêden
Chương 11 – CHẾ ĐỘ LÀM VIỆC VÀ ĐẶC TÍNH CỦA ĐỘNG CƠ ĐỐT TRONG
1-Các chế độ làm việc và phân loại đặc tính của động cơ đốt trong
2-Đặc tính tốc độ
3-Đặc tính chân vịt
4-Đặc tính tải
5-Đặc tính hỗn hợp của động cơ
6-Đặc tính khác
7-Tính ổn định về chế độ làm việc của động cơ
8-Phối hợp giữa đặc tính của bộ tua bin tăng áp với đặc tính của động cơ
Chương 12 – TỰ ĐỘNG ĐIỀU CHỈNH TỐC ĐỘ ĐỘNG CƠ
1-Tính ổn định của chế độ dừng, phân loại điều tốc
2-Các bộ điều tốc trực tiếp
3-Các bộ điều tốc gián tiếp
4-Bộ điều chỉnh tự động tốc độ kết hợp với tải
5-Bộ điều chỉnh tự động điện ( điện tử)
6-Đặc tính tĩnh học của phần tử cảm biến
7-Phương trình vi phân của hệ thống tự động điều chỉnh tốc độ động cơ
8-Chất lượng hoạt động của hệ thống tự động điều chỉnh

Link tải:

[Chỉ có thành viên mới có thể nhìn thấy links. Bạn hãy nhấn vào đây để đăng ký...]

[Chỉ có thành viên mới có thể nhìn thấy links. Bạn hãy nhấn vào đây để đăng ký...]


[right][size=1][url=http://thuviencokhi.com/@forum/showthread.php?p=1045]Copyright © Diễn đàn thư viện tài liệu, video, kiến thức, tiêu chuẩn cơ khí - Posted by haihoang_boy[/url][/size][/right]
 
__________________
"Nợ cha một sự nghiệp - Nợ mẹ một nàng dâu"

[right][size=1]Hidden Content [/size][/right]
 
Trả Lời Với Trích Dẫn
Gởi Ðề Tài MớiTrả lời

Từ khóa
các cơ cấu, các phương pháp, các thông số, công suất, cấu tạo, chất lượng, chu trình, cơ bản, cơ cấu, hệ thống, hoạt động, lưu ý, một số, nâng cao, nguyên lý, phân loại, phương pháp, quá trình, sử dụng, so sánh, vận hành, đốt trong, động cơ, động cơ đốt trong, điều chỉnh



Powered by: vBulletin v3.8.4 Copyright ©2000-2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Nội dung được sưu tầm từ Internet - Chúng tôi không chịu trách nhiệm về các vấn đề liên quan đến nội dung
Copyright by Thuviencokhi.com